感应加热设备经历了从电子管、晶闸管到目前采用IGBT的发展历程。
早期的感应加热设备以大功率真空电子管为核心构成单级自激振荡器,把高压直流电能转换成高频交流电能,由于电压变换环节较多、电子管转换效率低,汽车空调冷凝器焊接机,设备的总体效率一般在50%以下,水和电能的消耗非常大。与电子管设备相比,晶闸管式感应加热设备的效率大为提高,达到85%左右,但其谐振频率较低、逆变换流部分相当复杂、损耗仍然较大。而采用IGBT的感应加热设备总体效率在90%以上,谐振频率可达数百千赫兹,且结构大为简化,设备可靠性、功率因数等其它品质均得以显著提高。
青岛天润高周波电器有限公司全数字高频感应加热设备未来特性
随着感应热处理生产线自动化控制程度及电源高可靠性要求的提高,冷凝器铁丝焊接机,必须加强加热工艺成套装置的开发。同时感应加热系统正向智能化控制方向发展,具有计算机智能接口、远程控制和故障自动诊断,小型化,适合野外作业,节能等控制性能的感应加热电源系统正成为未来的发展目标
针对汽车空调配件中的单管压板,采用单管压板高频感应钎焊的方法。改善了现有生产工艺,解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。
关键词:高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺
1 单管压板的高频感应钎焊概述
1.1高频感应钎焊概述
高频感应钎焊:通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度,但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度,低熔点合金通过强大的表面张力将两个金属粘连在一起,冷却后就形成固体焊缝。可将同种或不同材料的零件焊接起来,冷凝器铜管焊接机,节约材料效果显著,可满足各种需要。适用于钢、铜、铝、镍、特种合金等各种磁性材料的焊接。高频局部焊接强度高,无变形,综合机械性能优于其他焊接。
应钎焊是众多钎焊方法中的一种,他不是通过热辐射来加热金属,而是利用电磁感应原理使金属自身产生热量。这种加热方法的能量利用率高并且加热迅速,铜陵冷凝器焊接机,且仅使用电能,具有低能耗,低污染,低危害等特点。
1.2单管压板概述
单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。
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