双频加热技术——国际巨头公司的新宠
美国的波音公司基于对产品品质的要求和对环境保护的坚持,其所用的部分齿轮如直、伞(锥)齿轮选择使用SDF感应淬火技术代替元有的渗碳淬火工艺,实际上部分工件热处理后,类似磨齿的工序将不需要进行。世界名企业德国宝马(BMW)汽车制造商、德国(大众)汽车制造商、奥迪、BOSCH、西门子等都使用了该项技术。国内已经也有企业在使用。经过同步双频感应加热技术处理过的工件,切片(见图4)可以看到硬化层特别均匀,适合模数6一下的齿轮、蜗杆、准双曲面齿轮轴,汽车转向装置,汽车CV接头和驱动轴,以及直径大小不一的孔断面等很多形状复杂轮廓的零部件。
高频感应钎焊概述
数字感应加热设备-在汽车空调上的应用
在汽车行业,高频感应钎焊技术已应用到以下领域:
1.空调系统铝制部件的感应钎焊,如蒸发器和冷凝器连接管(管和管、管和板、管和箱体);
2.钢和铜部件的感应钎焊,如刹车衬垫、输油连接管路;
3.电动机短路环的感应钎焊。
数字感应加热设备-在家用和商用空调上的应用
在家用设施行业中,高频感应钎焊技术已应用到以下领域:
1.家用和商用空调系统部件的感应钎焊,如分液头的焊接。在分液头项目中,我公司是国内可以做到批量生产的厂家,技术已非常成熟。
2.计算机中部件的感应钎焊,如铝制散热器的焊接。
双工位分液头感应加热项目
铝制分液器焊接视频
42孔分液器焊接视频
8孔分液头焊接视频l
双工位分液头自动焊接成套设备
车用4孔铝制分液头焊接视频
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