青岛天润高周波电器有限公司电缆导体预热器
1)加热对象
铜/铝导体,用于交联电缆导体预热
2)技术指标
加热温度:从室温~140℃
加热速度:0~30m/min
3)设备配置
IGBT固态感应加热电源
单机功率50kW~300kW
4)工艺特点
♦ 提高三层共挤材料对导体的包覆力,有效避免气隙
♦ 有效驱除导体内潮气,提高电缆交联度,改善绝缘品质和绝缘热应力
♦ 增加交联机速度,提高生产效率
青岛高周波电器有限公司全数字高频感应加热设备,轮胎钢丝在线加热
胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的;用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的,当硫化完以后,胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。
轮胎生产厂在胎圈钢丝进厂时都进行粘合力检验,以保证钢丝铜层同橡胶的结合力,由于粘合力是轮胎厂的必检项目,因此胎圈钢丝生产厂家对钢丝粘合力都比较重视。在保证像胶粘合力符合标准时,保证钢丝圈生产时钢丝挂胶良好也是一个非常重要的内容。做为圆钢丝生产的钢丝圈,保证钢丝排列紧密,避免生产过程中钢丝圈变形,钢丝挂胶均匀,十分必要。
轮胎厂对钢丝挂胶不好一般称为“露铜”,多处“露铜”的钢丝圈是不能使用的。钢丝圈“露铜”同胶料的温度有一定的关系;
针对挂胶挂胶不良情况在挂胶前工序对钢丝预热,经过实验一定温度的钢丝更容易紧密附胶,达到良好的附胶效果。
针对汽车空调配件中的单管压板,采用单管压板高频感应钎焊的方法。改善了现有生产工艺,解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。
关键词:高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺
1 单管压板的高频感应钎焊概述
1.1高频感应钎焊概述
高频感应钎焊:通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度,但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度,低熔点合金通过强大的表面张力将两个金属粘连在一起,冷却后就形成固体焊缝。可将同种或不同材料的零件焊接起来,节约材料效果显著,可满足各种需要。适用于钢、铜、铝、镍、特种合金等各种磁性材料的焊接。高频局部焊接强度高,无变形,综合机械性能优于其他焊接。
应钎焊是众多钎焊方法中的一种,他不是通过热辐射来加热金属,而是利用电磁感应原理使金属自身产生热量。这种加热方法的能量利用率高并且加热迅速,且仅使用电能,具有低能耗,低污染,低危害等特点。
1.2单管压板概述
单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。
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