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单管压板的感应钎焊

1.2单管压板概述

单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。

图1单管压板

2材料焊接性能分析

铝合金相对其他合金较难钎焊，主要原因为：

（1）在于其容易在表面形成一层极为致密的氧化膜。这层氧化膜的性质非常稳定，覆盖在工件表面会阻碍焊料在工件表面润湿，从而影响钎焊质量。铝合金表面氧化膜的熔点很高，并且在500~600℃的钎焊温度下，氧化膜的厚度会剧增至室温下的20~40倍左右，严重阻碍钎料和母材的润湿和结合。这也是铝合金在钎焊过一次后难以再补焊的主要原因；

（2）在对铝合金进行硬钎焊时，由于钎料的熔点与铝合金的熔点相差不大，所以必须严格控制钎焊温度，否则容易导致工件烧坏的现象。

应当指出的是，材料的钎焊性能是无法改变的，但我们可以通过改善钎焊工艺来提高焊接质量。

手持(手提、手携)式变压器、柔性同轴制过程中广泛借鉴了国内外先进经验和技术，设计上非常符合我国的实际生产情况。该设备使用中频发生电源与手持式同轴水冷电缆和手持(手提、手携)式变压器相配合，具有能量密度高、设备体积小等特点，手持式变压器 装有开关方便控制，就像普通的电钻一样容易操作，具有操作多方位无死角的特点，不见明火全电气操作无可燃气无危险，环保干净无污染，可以方便地从不同位置接近并加热工件。柔性的同轴水冷电缆将小巧的连接到中频发生电源电源上，可以方便地对难以接近的工件进行感应加热。该设备的研制成功填补了我国在此类焊接设备制造上的空白，达到了很高水平。

高频率淬火 轿车直线光轴淬火 运用： 在承担扭曲、弯折等交替变化负载功效的工件，规定表面层承担比心手势部高些的地应力或耐磨性能，需对工件表面明确提出加强规定。 加工工艺方式： 迅速加热与马上淬火制冷紧密结合，根据迅速加热使待生产加工铸铁件表面做到淬火溫度，不一发热量传入中心即快速制冷，仅使表面层淬硬为奥氏体，中心仍为未淬火的原先塑性变形、延展性不错的淬火（或淬火及热处理）机构。 关键方式 磁感应加热表面淬火（高频率、高频、直流），火苗加热表面淬火，电触碰加热表面淬火，锂电池电解液加热表面淬火，激光器加热表面淬火，离子束加热表面淬火。 磁感应加热表面淬火基本概念 将工件放到用中空空调铜管绕成的传感器内，进入高频或高频率交流电流后，在工件表面产生同頻率的感应电动势，将零件表面快速加热（几秒内可提温800-1000度，芯部仍贴近室内温度后马上洒水制冷（或浸油淬火）使工件表面层淬硬。） 磁感应加热表面淬火与一般淬火对比具备下列优点： 1、加热速率很快，可扩张A体变化温度范围，减少变化時间； 2、淬火后工件表面可获得特细的隐晶奥氏体，强度稍高（2-3HRC）； 3、经该处理工艺的工件不容易空气氧化渗碳，乃至一些工件解决后可立即安装应用； 4、淬火层深易于控制实际操作，便于完成自动化技术。

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