8总结
本文通过对汽车空调管路中的单板压板的高频感应钎焊技术、材料焊接性能分析、工艺现状描述、工艺流程、操作方法、能耗对比这7个方面的描述,针对铝金属难以进行感应钎焊的问题提出了一种基于全数字感应加热技术,涵盖焊前、焊中、焊后各环节的解决方案。并给出了详实有效的数据证明了高频感应钎焊在环保、能源消耗、焊材消耗等方面均优于火焰钎焊。
本文针对汽车空调配件中的单管压板,提出了一种单管压板高频感应钎焊的方法。并针对其提出了工艺流程和操作方法,改善了现有生产工艺,解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。
关键词:高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺
感加加热应由于趋肤效应使得在工件中的感应电流分布不均,从而引起工件中每一部分的发热量不均,靠近表面得大量电能转换为热能,而内部电流小,发热也很小,内部的温度上升主要是靠外表面能量以传导的方式进去的,因此若感应加热的功率很大,加热时间很短,传导方式根本来不及传导到工件内部,焊接等工艺中有严格的表面加热要求,加热时间很短,有时候工件表面的温度很高了,已经烧红了,甚至融化了,而内部仍然是低温。
感应加热涉及的行业和产品
感应加热电源具有清洁、节能及易于实现自动化等特点。感应加热技术的革新与发展符合我国对产业转型升级的要求,与建立低碳、绿色节能社会的目标相一致。2011年,感应加热电源《节能机电设备(产品)推荐目录》;中国热协也制定了热处理行业清洁生产先进技术推广示范工作计划,开展“重点节能技术推广工程”和“清洁生产先进技术示范工程”,感应加热技术及其产品也在列。
我厂着眼于各种电焊焊接、中频、冶炼、煅造、热拆热装、焊接前加热、焊后热处理等加工工艺的科学研究与设备的生产制造,及其出示感应加热运用的总体解决方法制订、技术服务与非标准设备订制等服务项目
热装配在联轴器热装的运用
引言:详细介绍感应加热设备在联轴器热装配中的运用与某大中型联轴器生产商协作实例,另外详细介绍了感应加热设备构成部分,和风冷磁感应感应加热设备的优点详细信息与维护常见问题和企业的公司文化与主营业务方位。
关键字:热装配、热装、联轴器热装、感应加热。
伴随着我国对环境保护管控幅度的增加和大家愈来愈重视低消耗环保节能,许多 工业生产传统式的加工工艺方式早已被禁止应用,伴随着高新科技的不断发展和自主创新,感应加热在热装配中的运用也愈来愈普遍,下边我给大伙儿共享一个我企业感应加热设备在联轴器热装配中的运用及与某大中型联轴器生产商项目合作计划方案。
感应加热设备由开关电源、电话分机、磁感应电磁线圈及制冷系统构成。我企业对于一些特殊情景,自主研发了“风冷磁感应感应加热设备”,关键可运用于过渡配合安裝拆装、轴承安装拆装、平面图加热及高温导热油加热,主要特点为:不用冷却循环水,不用此外安裝冷却系统,灵便实用;电脑操作系统为数显式手机软件电脑操作系统,互动式工业触摸屏;温度控制;多段加热电流量设定段等数。
1.
项目简介
技术性要求:
1、加热溫度:300℃;
2、加热時间各自按十分钟和三十分钟型号选择;
3、材料:碳素钢。
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