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金属焊接-金属焊接技术-青岛天润高周波(多图)：

数字高频感应加热设备,超声波塑焊机,自动高频热合机 ?高频感应加热处理

高频感应加热处理

　　同样地，金属焊接，采用中频感应加热进行齿轮的表面淬火（见下图），热量在齿根进行传导，由于齿根的凹面形状，金属焊接技术，热量在传导的过程中以指数形式递减，双金属焊接，齿根得到有效的硬化，而齿顶却硬化不足。如何有效地避免这种现象的发生呢？事实证明，采用单频率感应加热是无法实现这样的处理任务；如果不同频率的感应加热分别处理齿轮的齿根和齿顶，往往导致齿轮的轮廓硬化效果不均衡。而采用同步双频感应加热技术，复合金属焊接，在同一个感应线圈同时输出两种频率进行热处理，这个问题就迎刃而解了。

铜铝等金属锻造固化

电炉：连续镀锌炉 隧道炉 步进梁式炉 环形炉 顶装料熔化炉 圆形熔铝炉 倾动保温炉 真空电弧重熔炉  电渣重熔炉 真空感应熔炼炉 真空精密铸造炉 感应凝壳熔炼炉 真空空钎焊炉  真空热处理炉  真空脱气炉淬火：淬火机床

退火：空调铜管在线退火系统

热处理：齿轮热处理

轴类热处理预热：带钢板坯加热 注塑机

热装配：热装机

焊接：感应钎焊设备

锻造：铜铝等金属锻造固化

粘接：汽车车门车盖

等离子：利用高频设备产生等离子。光导纤维 陶瓷 纳米材料应用。

后热：提高电缆绝缘

矫直校平：甲板矫直校平 火车机头

回火：汽车零部件回火

8总结

       本文通过对汽车空调管路中的单板压板的高频感应钎焊技术、材料焊接性能分析、工艺现状描述、工艺流程、操作方法、能耗对比这7个方面的描述，针对铝金属难以进行感应钎焊的问题提出了一种基于全数字感应加热技术，涵盖焊前、焊中、焊后各环节的解决方案。并给出了详实有效的数据证明了高频感应钎焊在环保、能源消耗、焊材消耗等方面均优于火焰钎焊。

本文针对汽车空调配件中的单管压板，提出了一种单管压板高频感应钎焊的方法。并针对其提出了工艺流程和操作方法，改善了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。

关键词：高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺

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